濉溪县“十三五”期间交通建设情况

来源:濉溪县交通运输局发布时间:2022-05-16 15:17文字大小:[    ]背景色:       


千古百业兴,先行在交通。十三五期间我县大力推进交通基础设施建设,增强交通保障能力,推进公路、场站、水运建设,同时加快完善干线交通路网,提高交通线路建设等级,强化交通枢纽和公共交通运输体系建设,推动交通智能化、现代化,进一步增强“内通外联”交通通达能力。

铁路

截至2020年,县境内已有普速铁路3条,分别为符夹铁路、青阜铁路和青芦铁路。符夹铁路于十三五期间完成扩能建设,是陇海、京沪、京九三大路网干线间的联络线,皖北地区煤炭运输的重要通道;青阜铁路是连结淮南、淮北两大煤炭基地的重要线路,连接京九、京沪干线的淮北煤炭新通道;青芦铁路是两淮煤炭新增的外运通道,与京沪铁路、津浦铁路接轨,使淮北南下煤炭运输距离缩短近100公里。

公路

2016年起,我县大力实施农村道路畅通民生工程、交通扶贫工程、农村道路扩面延伸工程、农村道路养护提升工程,交通基础设施建设向镇、贫困村倾斜,努力构建高效畅通、安全整洁的农村公路网络,实现了全县农村公路建设发展的历史性突破。据统计,十三五期间,全县共投资18.45亿元,建设县乡公路1493公里,其中:县级公路254.3公里、乡镇级公路1238.7公里含旅游公路171公里。项目惠及全县11个镇,受益人口达80万人以上。目前,国省干线公路、农村公路、县乡道路和各行政建制村道路已实现有效链接,园区及港口道路实现畅通。原各自然村村通断头路也已逐步实施乡村道路畅通。农村公路干支畅通,道路服务水平得到平衡提升,缩短了群众出行和货物在途时间,促进了农业生产和运输业的节时增效,对县经济发展起到了积极的助推作用。


航空

积极开展濉溪县通用机场的规划研究,加快前期工作进度,实现航空运输突破。

内河航运

十三五期间,濉溪县加快境内内河航道升级和港口建设,如濉溪县南坪闸下游浍河航道整治工程,现已建成运营;浍河航道整治一期(南坪闸至临涣闸段)工程,其中的航道整治工程和南坪船闸工程已于2018年底前建成交工验收并具备通航条件;韩村港区孙疃作业区码头工程也计划于今年开工建设,预计明年下半年完成,投产运营;浍河航道整治二期临涣闸至李口集(河南界)工程,其中的航道整治工程投资共计25亿元;临涣船闸主体工程计划于2023年建成运营。五年来,我县交通局协助市级部门完善港口布局,推动港口转型升级,充分发挥我县河道港口衔接各种运输方式的优势,切实加强综合交通枢纽建设,增强我县的辐射带动能力。

综合交通枢纽

截至2020年,县境内公路客运站1座,即濉溪县汽车站(二级),位于濉溪县淮海路76号,共有31条线路,日均旅客发送量3500人次。濉溪县二级以上客运站均已实现道路客运联网售票。同时,汽车客运站 300 米范围内有公交站点达 5 座(县医院(东门)、县医院(南门)、信诚嘉园、自来水公司、加油站、),汽车客运站与城市公交换乘方便快捷。

公共交通体系

截至2020年,全县已累计开通城镇公交通行线路52条(其中城区6城镇通14镇村通31红色旅游专线1条),投放新能源公交车341辆,运营班次约1680班,运营里程约5万公里,涵盖全县11个镇、2个园区,实现城镇、建制村通车率100%,新能源公交覆盖率100%。年均为全县广大群众节约出行成本2亿多元,大力推进城乡公交客运一体化,显著增强了县城辐射功能。


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